Seguridad: Reclamo por cámaras en la vía pública

La sensación de inseguridad ha ganado las calles y las discusiones  entre vecinos y dirigentes en torno a cuáles son las medidas que deben tomarse para su combate. El monitoreo por videocámara es objeto de reclamo, aquí un especialista en seguridad habla sobre el tema.

Días pasados, el intendente Esteban Avilés mostró su preocupación por el tema  e insistió en que el tema de fondo está en manos provinciales dejando para su gestión el impulso del departamento de Seguridad Urbana que ejerce, según sus palabras, tareas preventivas. El reclamo de cámaras de seguridad en la vía pública ha surgido de los vecinos quienes se preguntan si los sistemas que Carlos Paz ya tiene están operativos y porqué no se incrementa  el monitoreo con mas equipos y operadores.

Carlos Paz Vivo! conversó con un experto en seguridad, el ingeniero Enrique Greenberg, presidente de la Cámara Argentina de Seguridad Electrónica (Casel), vicepresidente de la Asociación Latinoamericana de Seguridad, cordobés y con más de 30 años de experiencia al frente de su propia empresa de seguridad electrónica, Logotec S.A. Greenberg es autor del libro en formato digital “Videovigilancia en la vía pública” y un analista de los avances nacionales e internacionales en temas de seguridad tanto públicos como privados.

¿Cómo se define a la videovigilancia en la vía pública y en el ámbito privado?

La videovigilancia es un método de supervisión por imágenes para detección de ilícitos en tiempo real y con registro de las mismas para ser utilizadas en casos legales o de auditoría. El desarrollo de la videovigilancia se encuentra en franca expansión en varios países del primer mundo, varios de los cuales cuentan con un marco regulatorio al respecto.

Se trata de un sistema compuesto de cámaras fijas, cámaras domo (denominadas así por su forma esférica) con posibilidad de variación del ángulo horizontal y vertical, como así también de acercamiento (zoom), postes o estructuras soportes, cableados entre las cámaras y los centros de monitoreo (fibras ópticas),sistemas de alimentación, software de gestión, operadores, supervisores, etc. En este punto es interesante destacar la conveniencia de utilizar materiales de calidad profesional, como así también personal idóneo para realizar las instalaciones. El Monitoreo Publico Urbano (MOPU) es la videovigilancia aplicada en la vía pública.

¿Por qué usted prefiere la videovigilancia y no pensar que el gasto de dinero sería mucho mejor invertido en otra parte?

Porque es la manera de permitir que un puesto de observación operado por personal especializado reemplace a una gran cantidad de policías en las calles, y pueda dar aviso inmediatamente a los móviles que puedan asistir en la emergencia. La inversión se justifica en función de la demanda de seguridad de la población. De acuerdo a la escala de jerarquía de las necesidades del ser humano estudiada por Maslow en 1943, la necesidad de seguridad ocupa el segundo lugar luego de las necesidades fisiológicas, y es imprescindible su satisfacción previa para poder satisfacer las necesidades sociales, de estima y de realización.

¿La vigilancia por videocámaras en la vía pública sirve para prevenir o resolver un delito?Totalmente, no hay duda alguna. Hoy podemos remitirnos a algunos casos como el de Angeles Rawson, el del joven que mataron con un bate de béisbol a la salida de un boliche, el de Aliverti que atropelló y llevó sobre el parabrisas a un ciclista durante varios kilómetros, los barras de los clubes  en sus desmanes, entre otros casos resonantes.  El lugar donde existen videocámaras disuade del delito a los malvivientes y esto está comprobado mundialmente, por otro lado, cada puesto de observación puede tener hasta 12 cámaras con un operador calificado. En Argentina la aplicación de estos sistemas va creciendo y se va  teorizando sobre estándares de calidad.

Videovigilancia en Carlos Paz

De acuerdo a su conocimiento de la Legislación en Córdoba y los casos concretos, ¿es oportuna la inversión de un Municipio en equipamiento de vigilancia y soporte técnico que se pongan al servicio de la Policía Provincial?

SI, es sumamente oportuna, especialmente si va acompañada de un buen soporte técnico y por supuesto de operadores bien preparados. Córdoba fue la primera provincia en contar con un marco regulatorio para la instalación de videocámaras en la vía pública (ley 9380 del 19 de abril de 2007). Entre otros puntos muy importantes, la ley cordobesa indica que “las videocámaras y todo otro medio análogo, sólo podrán emplearse para el mantenimiento y preservación de la seguridad ciudadana y demás fines previstos en esta ley. En cada caso, deberá mediar razonable proporción entre la finalidad pretendida y la posible afectación al honor, a la imagen y a la intimidad de las personas por la utilización de las videocámaras. Considera identificable una persona cuando su identidad pueda determinarse mediante los datos y procedimientos que establezca la Autoridad de Aplicación”.  La ley regula especialmente el tratamiento de las imágenes y el personal que tendrá acceso así como autoriza el lugar donde serán emplazadas las videocámaras que debe ser aprobado por la Autoridad de aplicación.

Según su experiencia, la solución de los problemas de seguridad en los Municipios también pasa por decisiones locales

Esto es correcto porque la Provincia no ha delegado el manejo de la seguridad en los Municipios y entonces hay que ser  práctico: el problema está presente hoy y hay que resolverlo hoy. Los que sucede es que para instalar un sistema de monitoreo público urbano hacen falta recursos, y si el Gobierno Provincial no los proporciona se hace dificultoso. Sin embargo, son los Municipios los más indicados para establecer los puntos críticos en los cuales ubicar las cámaras, conocen además las modalidades delictivas de su zona de influencia. Hay localidades en Córdoba que han instalado sus sistemas usando recursos propios y seguramente los que ya los han instalado o están comenzando a instalarlos están en camino de mejorar su seguridad.

Fuente: carlospazvivo

En el resort Howard Johnson se ha implantado un sistema de seguridad perimetral de AirLive, al que se suma un servicio WiFi integral y una red pública-privada controlada con switches gestionables. Asimismo, otro de los desafíos fue establecer la visualización remota con el software CamPro Express 64.

Howard Johnson Plaza Resort, Spa & Convention Center de la ciudad de Luján (Buenos Aires- Argentina) precisaba de una solución de videovigilancia y comunicaciones que brindara seguridad a sus clientes.

La empresa instaladora Diseños de Alta Tecnología fue la responsable del proyecto que apostó por la tecnología de AirLive para su realización, implementando un sistema de seguridad perimetral, sumado a un servicio WiFi integral para los clientes y una red pública-privada controlada con switches gestionables. Asimismo, otro de los desafíos fue establecer la visualización remota con el software AirLive CamPro Express 64.

Mediante los equipos de conectividad de AirLive, Howard Johnson puede ofrecer una cobertura WiFi con un alcance de 50 m2, sumado a la cobertura 100% estable en cada habitación del resort. Para gestionar las cuentas que se conectan al servicio de navegación se ha instalado la solución WIAS3200N que permite al administrador de la red dividir los servicios en redes privada y pública.

En el vestíbulo principal, se han implantado dos antenas AirMax2 que cubren sus 50 m2 de extensión y, mediante la instalación de 75 AirLive AP60, el resort brinda un eficiente servicio de conexión, dado su gran potencia de radio. La modalidad de configuración WDS repetidor se ha ajustado para todos los dispositivos entre WIAS3200N y los AP60.

Por su parte, los CPEs AirMax2 están configurados en modo AP cableados al switch. La incorporación de switches PoE (POE-GSH2004L-370) permite alimentar las cámaras IP y los switches POE-FSH808PW alimentan a los AP60, debido a que estos últimos manejan tecnología PoE pasiva.

Con respecto a la visualización y control del sistema de videovigilancia IP, las cámaras, tanto de interiores como de exteriores (hay 30 cámaras en interior y 10 en la periferia), se controlan desde un servidor con software CamPro Express 64 a través de los monitores distribuidos por todos los espacios.

Según los responsables del proyecto, tanto el sistema de videovigilancia en red como la cobertura WiFi cubren todas las áreas, brindando una señal de alta calidad y respondiendo a las expectativas de los encargados de la seguridad.

Fuente:digitalsecuritymagazine

Ya estan en funcionamiento las nuevas cámaras de seguridad

En los últimos días culminó la instalación de nuevas cámaras de seguridad en el Parque Lineal de Tornquist y el acceso a la ciudad desde la ruta provincial 76, que tienen como objetivo continuar trabajando en pos de la prevención en el distrito y evitar actos de vandalismo en el espacio público.

La incorporación de este flamante equipamiento, se suma a las cámaras ya existentes tanto en la ciudad cabecera del distrito como en Sierra de la Ventana y Villa Ventana, totalizando 60 equipos de monitoreo que se encuentran ubicados en lugares estratégicos del distrito y son supervisados en el Centro Operativo Tornquist.

Junto con la instalación de los nuevos elementos, se realizó la reparación de las luminarias que habían sido destrozadas en el Parque Lineal, a las cuales se les debió agregar un enrejado metálico tendiente a evitar más roturas intencionales.

Desde la gestión de gobierno municipal le pedimos a la comunidad que cuide los espacios públicos, que son para la diversión y el esparcimiento de todos.

Fuente: noticiastornquist

Se informó que hubo en total 268 incidentes entre enero de 2004 y enero de 2015; hasta ahora, pocos han sido reportados públicamente.

Agencias
WASHINGTON, DC.- Varios cientos de veces durante la última década, varios intrusos brincaron vallas, burlaron casetas de vigilancia, irrumpieron derribando portones con automóviles y violaron de otras maneras la seguridad perimetral en varios de los aeropuertos más transitados de Estados Unidos, a veces incluso abordando los aviones.

Un hombre arrojó su bicicleta sobre una cerca, pedaleó en ella por una pista en el aeropuerto O'Hare de Chicago y paró para golpear a la puerta de una terminal. Otro embistió una caseta de seguridad con una camioneta deportiva en el aeropuerto internacional de Filadelfia y aceleró por una pista en momentos en que un avión estaba por aterrizar.

En el aeropuerto internacional de Los Angeles, un enfermo mental saltó la cerca ocho veces en menos de un año, para llegar dos veces a las escalerillas que llevan a los aviones.

Una investigación de The Associated Press reveló que hubo en total 268 violaciones a la seguridad perimetral entre enero de 2004 y enero de 2015 en más de dos decenas de los aeropuertos más concurridos del país y que en conjunto manejan tres cuartas partes del tráfico comercial de pasajeros y eso no es todo, ya que dos de los 31 aeropuertos consultados por The Associated Press carecían de datos para todos los años.

Los tres principales aeropuertos del área de la ciudad de Nueva York y el Logan de Boston se negaron a difundir información aduciendo motivos de seguridad.

Hasta ahora, pocos de los incidentes han sido reportados públicamente. Incluyeron casos en los que los intrusos cruzaron las vallas para tomar atajos, conductores ebrios que se estrellaron contra barreras y enfermos mentales que trataron de abordar aviones. Unos pocos tenían cuchillos y otro llevaba una pistola cargada. Ninguno de los hechos estuvo relacionado con terrorismo.

Los aeropuertos dicen que las violaciones de seguridad son relativamente raras y que no es económicamente ni físicamente factible evitar las intrusiones. Las medidas incluyen vallas, cámaras y patrullas, pero de todos modos revelan resquicios en esta era posterior a los ataques terroristas del 2001 en la que los pasajeros dentro de las terminales se someten a inspecciones rigurosas.

"Este podría ser el próximo terreno vulnerable al terrorismo a medida que se hace más difícil introducir una bomba en un avión pasando por el control de pasajeros", observó Jeff Price, experto en seguridad aeroportuaria.

Desde los ataques del 2001 se han invertido millones de dólares para reforzar las cercas de seguridad e introducir nuevas cámaras y tecnología de detección. Muchos aeropuertos tienen decenas de kilómetros (decenas de millas) de cercas, pero no todas son patrulladas ni están siempre a la vista de las cámaras de seguridad.

"No hay nada que no pueda ser penetrado", afirmó el jefe de policía de Los Angeles, Patrick Ganon, quien recordó que hasta la Casa Blanca ha tenido que lidiar con intrusos.

El análisis de The Associated Press fue suscitado por un incidente el año pasado en el que un muchacho de 15 años trepó una cerca en el aeropuerto internacional Mineta de San José, se coló en la cámara de las ruedas retráctiles y sobrevivió un vuelo de casi seis horas a Hawai. Explicó que quería ir al África para ver a su madre.

Más adelante, una portavoz aeroportuaria admitió que las intrusiones son más frecuentes de lo que la gente cree.

Tras solicitar registros públicos, indagar en los archivos noticiosos y efectuar entrevistas, The Associated Press elaboró la revisión pública más amplia de intrusiones en el período de seguridad de los 30 aeropuertos más activos de la nación, además de San José, entre enero de 2004 y enero de 2015.

Fuente:sipse

Cámaras de videovigilancia captan balacera en Barranca

Una cámara de seguridad registró el preciso momento de una balacera en la Plaza de Armas de la provincia de Barranca (región Lima), que dejó como resultado un mototaxis muerto. 

La víctima identificada como Eucario Glicerio Zapana Ortiz, se desplomó de su moto tras ser impactado por tres proyectiles.

Las cámaras de seguridad registraron minutos antes de la balacera, cuando unos jóvenes se peleaban en plena vía pública, dándose varios golpes. En ese momento, uno de los sujetos llevaba un arma y hace varios disparos en el lugar para amedrentar a quienes se pudieran acercarse.

Estos disparos alcanzaron al mototaxista, quien mal herido quedo tendido en el piso sin que nadie lo auxilie. 

Tras varios minutos de permanecer inerte, todos huyen de la escena y llega un patrullero del serenazgo. El hombre fue conducido al hospital donde los médicos solo certificaron su deceso. La víctima de 35 años era panadero y se ganaba la vida como mototaxista en sus tiempos libres y dejó  tres hijos menores de edad. 

Fuente: rpp