Si hay algo que puede llegar al fondo del corazón de los sevillanos es que alguien demuestre interés y admiración por su Semana Santa. Y si ese alguien es el Rey Felipe VI, seguro que a partir de ahora puede contar con el respeto, la admiración e incluso el afecto de muchos de los ciudadanos de la capital andaluza que se pasan gran parte del año preparando los pasos de las cofradías y hermandades durante el tiempo que se conmemora la Pasión y muerte de Jesucristo.

El Monarca sabía perfectamente que ir a Sevilla a un acto oficial de reconocimiento a una empresa que lleva 75 años fabricando productos de limpieza en lunes Santo, no podía ser algo aislado, sino que era obligado dedicar un tiempo a las procesiones previstas. Por ello, cuando terminó su visita a la ampliación de la fábrica de Persán, el Rey se desplazó a la sede de la Delegación del Gobierno en Andalucía para ver ver pasar desde el balcón de la Torre Sur de la Plaza de España la procesión de la hermandad de Santa Genoveva.

Los espectadores que estaban congregados para contemplar el paso de Jesús Cautivo no repararon hasta un poco después que el que estaba viendo la procesión era el Rey de España. Pero eso sí, cuando se dieron cuenta, los aplausos subieron de tono y superaron los que había provocado la presidenta de la Junta de Andalucía en funciones, Susana Díaz, al llegar a la sede de la Delegación del Gobierno en la Plaza de España.

Tras una pausa para el almuerzo, Don Felipe, acompañado también por el alcalde de la capital hispalense, Juan Ignacio Zoido, y el arzobispo de Sevilla, Juan José Asenjo, volvió a salir para ver a la Virgen de las Mercedes, nombre de su abuela paterna y sevillana de pro que no se perdía casi nunca los desfiles semana santeros ni la Feria de Abril ni los toros en la Plaza de la Maestranza.

Pero esta segunda vez, el Monarca no se contentó con ver la procesión desde arriba, sino que prefirió bajar a pie de calle para mezclarse con sevillanos y turistas que miraban sorprendidos al Jefe del Estado acercarse al paso de la Virgen de las Mercedes para contemplarlo de cerca.

Como anécdota curiosa, los comentarios hechos por muchos de los miembros de la cofradía que lamentaron que el palio que llevaba la imagen no era uno bordado que se está restaurando sino otro liso y menos lucido.

Don Felipe dedicó también un tiempo a conversar con los miembros de la hermandad que le explicaron todos los pormenores de la procesión durante una breve parada, en la que el Rey quiso saludar también a los costaleros por debajo de los faldones que ocultan la parte baja del paso. Algunos penitentes con capirote se acercaron a él para darle la mano mientras sonaba el canto de una saeta a lo lejos. Después, Don Felipe acompañó al capataz de la hermandad para verle golpear en el suelo con el llamador del palio y contemplar el momento de la «levantá», unos segundos en los que los costaleros tienen que volver a hacer el enorme esfuerzo de llevar a cuestas sobre sus hombros el peso inmenso del palio tras un breve descanso de pocos minutos. No ha faltado en ese momento un gesto súbito de fraternidad de un miembro de Santa Genoveva que ha colgado sobre el pecho del Rey la medalla de la hermandad. Como no podía ser menos.

No terminó ahí la historia. Del Parque de María Luisa, el Rey se fue a seguir viendo cofradías, algo que no hacía dese el año 1984, cuando los Reyes, sus padres, le trajeron a la capital andaluza para ver a la Macarena, cuando sólo contaba 16 años.

El paso siguiente fue ver los pasos de la hermandad del Museo, en la Capilla junto al Museo de Bellas Artes, adonde llegó andando desde la calle que lleva el nombre de su tatarabuelo, Alfonso XIII, entre aplausos y vítores de la gente que llenaba ayer las calles de las capital sevillana. Después  de entrar en la iglesia de San Gregorio, sede de la hermandad del Santo Entierro, el Rey se fue a los palcos oficiales de la plaza de la Campana, en la entrada de la calle Sierpes, inicio de la carrera de todas las hermandades hasta la catedral. Y esta jornada «capillita» de Don Felipe, como llaman en Sevilla a los forofos de la Semana Santa, terminó en la Iglesia de San Andrés, para ver salir a los nazarenos y los pasos de la hermandad de Santa Marta. Una jornada que no pasará desapercibida ni para el propio Rey ni para los incondicionales de la Semana Santa sevillana.

Fuente:larazon

Todo está ya preparado para la mayor afluencia de coches del año en las carreteras, que tendrá en la tarde del miércoles y en la mañana del Jueves Santo las horas punta, sobre todo en las salidas de las grandes ciudades hacia las zonas costeras y hacia los lugares de mayor tradición religiosa en Semana Santa.

De los 13,5 millones de desplazamientos previstos en los diez días de vacaciones de Semana Santa, 8 se producirán en la segunda fase de la operación especial de tráfico que comenzará a las 15.00 horas de mañana y concluirá a las doce de la noche del lunes 6 de abril, festivo en Baleares, Cantabria, Castilla-La Mancha, Cataluña, Comunidad Valenciana, Navarra, La Rioja y País Vasco.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha hecho hoy un llamamiento a la prudencia de los conductores, para que pongan especial atención en los trayectos cortos y en las carreteras secundarias, donde se intensificará la vigilancia a pie de vía y desde el aire.

El dispositivo cuenta con los servicios de más de 600 funcionarios y personal técnico especializado que atienden los Centros de Gestión de Tráfico, así como con alrededor de 10.000 agentes de la Guardia Civil y más de 13.000 empleados de las empresas de conservación de las vías y personal de los servicios de emergencia, tanto sanitarios como bomberos.

Tráfico intensificará la vigilancia en las carreteras convencionales, con especial atención a los factores de riesgo más frecuentes, como los excesos de velocidad, que serán controlados por radares móviles y desde el aire con los 6 helicópteros que llevan incorporado el radar Pegasus.

Asimismo, se incrementarán los controles de alcohol y drogas entre los conductores, con pruebas que se podrán llevar a cabo a cualquier hora del día y en cualquier sitio; y se controlará el uso del cinturón de seguridad, de los sistemas de retención infantil y del casco.

Los agentes también comprobarán la documentación del vehículo, como la ITV pasada y el seguro obligatorio en regla.

Para facilitar el viaje, la DGT ha diseñado itinerarios alternativos en función del origen y destino para no pasar por la zona centro, que es la que más tráfico genera.

Como novedad, este año Tráfico ha incorporado los tiempos de recorrido estimados en función de la hora de salida del viaje, según los datos registrados en la Semana Santa del año pasado.

Mañana miércoles se prevén problemas en la salidas de las grandes ciudades de las comunidades de Andalucía, Aragón, Asturias, Baleares, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla León, Extremadura, Galicia, Madrid, Murcia, Navarra, País Vasco y La Rioja, sobre todo entre las 15.00 y las 23.00 horas.

La noche del miércoles al jueves suele ser la de mayor tráfico del año, recuerda la DGT, que señala que durante la mañana del jueves continuarán las salidas de las grandes ciudades, y las intensidades circulatorias serán elevadas, por lo que se pueden producir retenciones.

Así, las horas más desfavorables para viajar serán entre las 8 y las 14.00 horas. Ya por la tarde, Cataluña y la Comunidad Valenciana, donde el Jueves Santo no es festivo, comenzarán la segunda fase de la operación salida.

Los principales problemas de circulación se producirán en las carreteras de acceso a la costa, las que unen poblaciones del litoral, así como en las de acceso a zonas turísticas de descanso.

Por su parte, a partir de media mañana del domingo 5 de abril se prevé un incremento de la circulación en las carreteras por el retorno de los conductores, así como el lunes día 6 en las comunidades donde es festivo.

Fuente: eldiario